提案內容：關于盡快改造東泉鎮大樟村何家屯危橋的建議

案由：

東泉鎮大樟村何家屯危橋是上世紀80年代初村民集資自建的小橋，橋長12米，寬2米，橋兩邊都沒有安全護欄，中間有一個石灰漿砌的橋墩，現有的混凝土橋面是直接鋪設在清朝時期遺留下來的青石板橋面上的，橋頭兩端都沒有做錨固，年久失修，中間橋墩和橋面都已松動，已屬于極度危橋。該橋又屬于村民出行和耕種的交通要道，不能通行大型農耕機械和大型農作物運輸車輛，已經無法滿足現代農業生產耕作及群眾出行需求。

???大樟村何家屯以及附近的村屯群眾共有300余戶，每月通行人口約3000余人次，何家屯村民在橋另一邊共有耕作地500余畝，橋的兩邊有近百畝糖料蔗“雙高”基地，附近來往村民經常來回運輸生產物資和農產品，生產物資無法通過此橋運輸，需要繞行其它路線，繞行增加路程超過2公里，運輸成本增高且增加村民的勞動強度，嚴重制約農業產業發展。

????由于橋兩邊都有4.5米的通屯路，危橋橋面僅2米寬，對于車輛通行來說過于狹窄，且橋兩邊沒有安全護欄，存在嚴重的安全隱患，很多過往車輛想走此橋通過，均需過硬的駕駛技術才能通過，每年都有車輛掉下橋面的情況發生，嚴重影響人民群眾生命財產安全。

建議：

一、盡快改造大樟村何家屯危橋。改造該危橋是附近村民的強烈愿望，村民也已在橋的兩端主動留出了足夠的空地，作為改造危橋的備用地。

二、經向專業部門咨詢，從節約成本和快速建橋的角度考慮，提出用蓋板涵的款式改造。蓋板涵為四排2米直徑排水口，中間為寬3.88米，高為5.5米的涵洞，涵的基礎為毛石混凝土，涵面為鋼筋混凝土路面。

三、初略預計橋的改造費在50萬元左右，由于縣里財政困難，希望上級支持。

承辦單位：柳州市交通運輸局

配合單位：柳城縣人民政府辦公室

提案辦理情況：

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柳州市交通運輸局關于對柳州市政協十三屆二次會議第186號提案的答復

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××委員：

您提出《關于盡快改造東泉鎮大樟村何家屯危橋的建議》收悉。經研究，現答復如下：

一、核實情況

柳州市交通運輸局組織柳城縣交通運輸局對提案所涉及的東泉鎮大樟村何家屯危橋（以下簡稱該橋）進行現場核查。經核實，橋長12米，寬2米，年久失修，對周邊沿線群眾出行存在安全隱患。

二、農村公路建設養護事權

根據《農村公路建設管理辦法》（交通運輸部令2018年第4號）第五條和《廣西壯族自治區農村公路條例》第四條，縣級人民政府應當按照國務院有關規定落實本行政區域內農村公路建設的主體責任。在此原則下，《柳州市人民政府辦公室關于印發〈柳州市交通運輸領域市以下財政事權和支出責任劃分改革實施方案〉的通知》（柳政辦〔2020〕114號，以下以文號指代）第（三）條規定，縣區（開發區）承擔轄區范圍內除市級直接負責外的農村公路得建設、養護、管理、運營等具體執行事項的實施，承擔農村公路建設、養護、管理中除中央、自治區、市級支出以外的其余支出。因此，縣（區）承擔農村公路建設養護的主要支出責任。

為支持縣區農村公路事業，柳政辦〔2020〕114號第三點第（二）項規定“縣區（開發區）履行財政事權、落實支出責任存在收支缺口的，市人民政府可根據本級財力和不同時期發展目標給予一定的資金支持?！?/span>

三、柳城縣政府推進擬建項目建設情況

柳城縣已開展該項目前期工作，目前施工設計圖已完成，確定建設方案為：橋梁總長15米，跨徑為10米，寬6.5米。預算總投資60萬元，施工工期控制在3個月內。柳城縣非常重視此項政協提案辦理工作，專此成立了領導小組，負責督促項目進度。

四、通過多渠道爭取項目建設資金

關于落實重建資金，主要爭取通過以下兩個途徑解決：

（1）申請市建議提案辦理專項資金

柳州市交通運輸局已于6月8日向市政府督查室申請了市級建議提案辦理專項資金60萬。

（2）申請農村公路危舊橋改造專項資金

該橋所在路線已在農村公路列養里程中，根據廣西壯族自治區“十四五”農村公路危舊橋梁改造項目補助政策，四五類危橋的改造項目單位可向上級申請危舊橋改造行動專項資金。自治區對非國家鄉村振興重點幫扶縣的危橋改造項目補助標準（重建類）為4000元/平方米，據測算可獲上級專項資金支持39萬元。

鑒于申請農村公路危舊橋改造專項資金周期較長，而解決沿線居民出行安全的需求較為急切，因此柳州市交通運輸局積極申請市建議提案辦理專項資金，支持項目建設。

五、資金申請進展情況

8月底，柳州市交通運輸局與柳州市財政局等部門對接，了解到：該項目申請的專項資金60萬元已獲人大審議通過，由柳州市財政局直接全額撥付到柳城縣，柳城縣交通運輸局負責項目建設。

六、下一步工作計劃

下一步，柳州市交通運輸局將緊跟項目進度，做好指導工作，確保該橋重建項目順利開工、完工，確保重建后的橋梁能夠繼續發揮它的作用，助力當地經濟發展。

專此答復，感謝您對交通運輸事業的關心和支持！

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柳州市交通運輸局

2022年9月28日